A gran escala, rentable y con gestión de la carga
La carga de vehículos eléctricos se está acelerando rápidamente, ya que Estados Unidos alcanzará el millón de vehículos eléctricos vendidos a finales de 2020 y más de la mitad de los coches nuevos vendidos en 2040 serán vehículos eléctricos.
Las soluciones de recarga deben implantarse en los lugares y cantidades adecuados para sostener el crecimiento de la adopción del vehículo eléctrico (VE).
Para alcanzar la escala requerida por las actuales tendencias de adopción, las empresas se enfrentan a importantes actualizaciones de sus sistemas eléctricos, lo que hace que las instalaciones de recarga de VE sean económicamente onerosas y prolongadas en el tiempo, si no completamente inviables.
PowerFlex creó Adaptive Load Management (ALM), un algoritmo de software que optimiza el consumo de energía en una gran red de estaciones de carga. ALM optimiza la producción de cada estación para satisfacer la demanda de los usuarios, utilizando solo una fracción de la potencia total requerida tradicionalmente.
Esto permite a las empresas reducir hasta 60% el coste de las mejoras del sistema eléctrico y las tarifas de demanda máxima, allanando el camino hacia redes de recarga más grandes y asequibles que, en última instancia, alcancen o superen el ritmo de adopción de los vehículos eléctricos.
Con el hardware PowerFlex, se puede instalar un número de estaciones de recarga 3-4 veces mayor y evitar costosas actualizaciones de la infraestructura. EDF Renewables no sólo puede reducir drásticamente los costes de instalación, sino que también podemos optimizar el sistema para evitar los continuos cargos por picos de demanda. Con la capacidad de proporcionar un enchufe para cada vehículo eléctrico en su aparcamiento, no habrá más barajadas de coches ni competencia por las estaciones de carga disponibles.
